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유료도로법 TOLL ROAD ACT
 전문개정 2001. 1. 29 법률 제 6403 호
개정 2004. 10. 22 법률 제 7242 호
2005. 1. 27 법률 제 7386 호
2008. 2. 29 법률 제 8852 호
2008. 3. 21 법률 제 8976 호
2009. 12. 29 법률 제 9853 호
2012. 12. 18 법률 제 11586 호
2014. 1. 14 법률 제 12255 호
2015. 1. 6 법률 제 12984 호
2016. 2. 3 법률 제 14017 호
 Wholly Amended by Act No. 6403, Jan. 29, 2001
Amended by Act No. 7242, Oct. 22, 2004
Act No. 7386, Jan. 27, 2005
Act No. 8852, Feb. 29, 2008
Act No. 8976, Mar. 21, 2008
Act No. 9853, Dec. 29, 2009
Act No. 11586, Dec. 18, 2012
Act No. 12255, Jan. 14, 2014
Act No. 12984, Jan. 6, 2015
Act No. 14017, Feb. 3, 2016
제1장 총칙
CHAPTER I GENERAL PROVISIONS
제1조(목적)
이 법은 유료도로의 신설ㆍ개축(개축)ㆍ유지 및 관리 등에 관한 사항을 정함으로써 교통의 편의를 증진하고 국민경제의 발전에 이바지함을 목적으로 한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 1 (Purpose)
The purpose of this Act is to promote traffic convenience and contribute to the development of the national economy by prescribing matters concerning the construction, upgrading, maintenance, management, etc. of toll roads.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제2조(정의)
이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. <개정 2013.3.23, 2014.1.14>
1. "도로"란 「도로법」 제2조제1호에 따른 도로를 말한다.
2. "유료도로"란 이 법 또는 「사회기반시설에 대한 민간투자법」 제26조에 따라 통행료 또는 사용료를 받는 도로를 말한다.
3. "도로관리청"이란 「도로법」 제23조 및 제24조에 따른 도로의 관리청을 말한다.
4. "지방도로관리청"이란 지방자치단체인 도로관리청을 말한다.
5. "유료도로관리청"이란 제4조에 따라 도로관리청이 유료도로를 신설 또는 개축하는 경우에는 해당 도로관리청을 말하고, 제5조에 따라 국토교통부장관이 유료도로를 신설 또는 개축하는 경우에는 국토교통부장관을 말하며, 제6조에 따라 도로관리청이 아닌 자가 유료도로를 신설 또는 개축하는 경우에는 허가권자인 도로관리청을 말한다.
6. "차량"이란 「자동차관리법」 제2조제1호에 따른 자동차와 「건설기계관리법」 제2조제1항제1호에 따른 건설기계 중 도로를 운행할 수 있는 것으로서 대통령령으로 정하는 것을 말한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 2 (Definitions)
The definitions of terms used in this Act shall be as follows: <Amended by
Act No. 11690, Mar. 23, 2013; Act No. 12248, Jan. 14, 2014>
1. The term "road" means a road as defined in subparagraph 1 of Article 2 of the Road Act;
2. The term "toll road" means a road, for which tolls or usage fees are collected pursuant to this Act or Article 26 of the Act on Public-Private Partnerships in Infrastructure;
3. The term "road management agency" means any road management agency referred to in Articles 23 and 24 of the Road Act;
4. The term "local road management agency" means a road management agency that is a local government;
5. The term "toll road management agency" means a road management agency where the relevant road management agency constructs or upgrades a toll road pursuant to Article 4, the Minister of Land, Infrastructure and Transport where he/she constructs or upgrades a toll road pursuant to Article 5, and a road management agency authorized to grant permission where a person, other than a road management agency, constructs or upgrades a toll road pursuant to Article 6;
6. The term "vehicle" means a motor vehicle as defined in subparagraph 1 of Article 2 of the Motor Vehicle Management Act, and construction machinery prescribed by Presidential Decree which can operate on the road, among construction machinery as defined in Article 2 (1) 1 of the Construction Machinery Management Act.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제3조(다른 법률과의 관계)
유료도로의 신설ㆍ개축ㆍ유지ㆍ수선 또는 그 밖의 관리에 관하여 이 법에 규정되지 아니한 사항은 「도로법」에 따른다. <개정 2014.1.14>
[전문개정 2012.12.18]
Article 3 (Relationship to other Acts)
Unless otherwise expressly provided in this Act, the Road Act shall apply to matters concerning the construction, upgrading, maintenance, repair, or other management of toll roads. <Amended by Act No. 12248, Jan. 14, 2014>
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제2장 유료도로의 신설 또는 개축
CHAPTER II CONSTRUCTION OR UPGRADE OF TOLL ROADS
제4조(도로관리청의 유료도로 신설 또는 개축)
① 도로관리청은 다음 각 호의 사항 모두에 해당하는 도로를 신설 또는 개축하여 그 도로를 통행하는 자로부터 통행료를 받을 수 있다.
1. 해당 도로를 통행하는 자가 그 도로의 통행으로 인하여 현저히 이익을 얻는 도로
2. 그 부근에 통행할 다른 도로(유료도로는 제외한다)가 있어 신설 또는 개축할 그 도로로 통행하지 아니하여도 되는 도로
② 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 도로를 유료도로로 신설 또는 개축하는 경우에는 제1항 각 호의 요건을 필요로 하지 아니한다.
1. 고속국도
2. 관광을 목적으로 하는 도로
3. 육지와 섬 사이 또는 섬과 섬 사이를 연결하는 도로
③ 제1항 및 제2항에도 불구하고 제16조제4항에 따라 산정한 통행료의 수납기간에 납부될 것으로 예상되는 통행료 총액이 해당 유료도로의 신설ㆍ개축ㆍ유지ㆍ수선 또는 그 밖의 관리에 필요한 비용의 원리금 총액(이하 "건설유지비 총액"이라 한다)에 미치지 못하는 경우에는 그 도로를 유료도로로 신설 또는 개축할 수 없다. 다만, 국가나 지방자치단체가 그 도로를 신설 또는 개축하는 것이 사회적ㆍ경제적 타당성이 있고 그로 인하여 공공교통의 편익이 현저하게 증가한다고 인정하여 그 도로의 건설에 대통령령으로 정하는 비율 이상의 재정지원(출자ㆍ출연 및 보조 등을 말한다. 이하 같다)을 하는 경우에는 그러하지 아니하다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 4 (Construction or Upgrading of Toll Roads by Road Management Agencies)
(1) Any road management agency may construct or upgrade a road that meets all of the following matters and collect tolls from any person who drives a vehicle on such road:
1. A road on which any person driving a vehicle obtains substantial benefits;
2. A road on which any person needs not drive a vehicle, which is to be constructed or upgraded, because another road (excluding a toll road) available for use exists thereabouts;
(2) Where any of the following roads is constructed or upgraded as a toll road, such road does not need to meet the requirements provided for in the subparagraphs of paragraph (1):
1. A motorway;
2. A road for the purpose of tourism;
3. A road connecting land to an island or connecting islands.
(3) Notwithstanding the provisions of paragraphs (1) and (2), where the total amount of tolls estimated to be paid during the period for collecting tolls calculated under Article 16 (4) is less than the total amount of the principal of and interest on the costs incurred in relation to the construction, upgrading, maintenance, repair and other management of the relevant toll road (hereinafter referred to as "total amount of construction and maintenance costs"), such road shall not be constructed or upgraded as a toll road: Provided, That this shall not apply where the State or a local government provides financial support (referring to investment, funding, subsidization, etc.; hereinafter the same shall apply) in excess of the rate prescribed by Presidential Decree for the construction of such road because it deems that the construction or upgrading of the road has social or economic validity and the convenience of public transportation substantially increases due to the construction or upgrading thereof.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제5조(국토교통부장관의 유료도로 신설 또는 개축 등)
① 국토교통부장관은 지방도로관리청의 관리에 속하는 도로로서 국토의 개발, 관광사업의 진흥 및 지역주민의 편의 등과 특히 밀접한 관계가 있고, 그 도로가 제4조의 요건에 해당하는 경우에는 대통령령으로 정하는 바에 따라 스스로의 부담으로 그 도로를 신설 또는 개축하여 통행료를 받을 수 있다. <개정 2013.3.23>
② 국토교통부장관은 제1항에 따라 유료도로를 신설 또는 개축하려는 경우에는 미리 해당 지방도로관리청의 동의를 받아야 한다. 이 경우 지방도로관리청은 동의 여부에 관하여 지방의회의 의결을 거쳐야 한다. <개정 2013.3.23>
③ 제1항에 따라 국토교통부장관이 지방도로관리청의 관리에 속하는 도로를 신설 또는 개축하여 통행료를 받는 경우에는 제7조제2항에 따라 공고된 공사완료일의 다음 날부터 또는 제19조에 따라 공고로 지정한 날부터 통행료의 수납기간이 끝나는 날까지의 그 도로의 유지ㆍ수선 또는 그 밖의 관리에 필요한 의무와 비용은 국토교통부장관이 부담한다. <개정 2013.3.23>
④ 국토교통부장관은 제1항에 따라 유료도로를 신설 또는 개축하거나 제3항에 따라 도로의 유지ㆍ수선 또는 그 밖의 관리에 필요한 의무와 비용을 부담하는 경우에는 그 기간 동안 대통령령으로 정하는 바에 따라 해당 지방도로관리청의 권한을 대행한다. <개정 2013.3.23>
[전문개정 2012.12.18]
Article 5 (Construction, Upgrading, etc. of Toll Roads by Minister of Land, Infrastructure and Transport)
(1) Where any road under the jurisdiction of a local road management agency is in particularly close connection with the development of national land, the promotion of tourism, the convenience of local residents, etc., and meets the requirements provided for in Article 4, the Minister of Land, Infrastructure and Transport may construct or upgrade such road at his/her own expense and collect tolls, as prescribed by Presidential Decree. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(2) Where the Minister of Land, Infrastructure and Transport intends to construct or upgrade a toll road pursuant to paragraph (1), he/she shall obtain consent from the relevant local road management agency in advance. In such cases, the local road management agency shall be subject to a resolution of the local council as to whether to grant consent. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(3) Where the Minister of Land, Infrastructure and Transport constructs or upgrades a road under the jurisdiction of a local road management agency and collects tolls pursuant to paragraph (1), he/she shall assume obligations and bear expenses incurred in maintaining, repairing or managing such toll road during the period from the date following the date of completion of construction officially announced pursuant to Article 7 (2) or the date designated by a public announcement pursuant to Article 19 to the date the period for collecting tolls expires. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(4) Where the Minister of Land, Infrastructure and Transport constructs or upgrades a toll road pursuant to paragraph (1) or assumes obligations or bears expenses incurred in maintaining, repairing or managing such toll road pursuant to paragraph (3), he/she shall exercise the authority of the relevant local road management agency on its behalf during the relevant period, as prescribed by Presidential Decree. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제6조(비도로관리청의 유료도로 신설 또는 개축)
도로관리청이 아닌 자(이하 "비도로관리청"이라 한다)는 대통령령으로 정하는 바에 따라 해당 도로관리청의 허가를 받아 스스로의 부담으로 제4조제1항 또는 제2항의 요건에 해당하는 도로를 신설 또는 개축하여 통행료를 받을 수 있다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 6 (Construction or Upgrading of Toll Roads by Non-Road Management Agencies)
Any person (hereinafter referred to as "non-road management agency") other than a road management agency may construct or upgrade a road meeting the requirements provided for in Article 4 (1) or (2) at his/her own expense with permission from the relevant road management agency and collect tolls, as prescribed by Presidential Decree.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제7조(유료도로 공사의 공고)
① 유료도로관리청은 제4조부터 제6조까지의 규정에 따른 유료도로의 신설 또는 개축에 관한 공사를 시행할 때에는 대통령령으로 정하는 바에 따라 미리 그 도로의 종류, 노선명(노선명) 및 공사의 구간ㆍ종류ㆍ시작일 등을 공고하여야 한다. 공고한 사항을 변경하려는 경우에도 또한 같다.
② 유료도로관리청은 제1항에 따른 공사의 전부 또는 일부를 완료하거나 공사를 폐지할 때에는 제1항에 준하여 미리 그 취지를 공고하여야 한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 7 (Official Announcement of Toll Road Construction)
(1) Where a toll road management agency performs new construction or upgrading of a toll road provided for in Articles 4 through 6, he/she shall officially announce the kind and name of such road, and sections, kinds, the date of commencement, etc. of road construction in advance, as prescribed by Presidential Decree. The same shall also apply where it intends to modify matters officially announced.
(2) Where a toll road management agency completes all or part of construction, or discontinues construction referred to in paragraph (1), it shall officially announce the purport thereof in advance pursuant to paragraph (1).
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제8조(유료도로와 다른 도로와의 연결 등)
① 국토교통부장관 또는 지방도로관리청은 다른 지방도로관리청이 관리하는 유료도로에 자기가 관리하는 도로를 연결하려는 경우에는 미리 해당 지방도로관리청과 협의하여야 한다. <개정 2013.3.23>
② 지방도로관리청은 국토교통부장관이 관리하는 유료도로에 자기가 관리하는 도로를 연결하려는 경우에는 국토교통부장관의 승인을 받아야 한다. <개정 2013.3.23>
③ 유료도로관리청은 교통의 연계성 및 효율성 증진을 위하여 필요한 경우에는 해당 유료도로와 직접 연결되는 도로의 도로관리청에 그 도로의 개축ㆍ수선 등을 요구할 수 있다.
④ 유료도로관리청이 제1항부터 제3항까지의 규정에 따른 협의ㆍ승인 또는 요구를 하는 경우로서 해당 유료도로에 제10조에 따른 유료도로관리권이 설정되어 있는 경우에는 미리 유료도로관리권자의 의견을 들어야 한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 8 (Connecting Toll Road to other Roads, etc.)
(1) Where the Minister of Land, Infrastructure and Transport or a local road management agency intends to connect a road he/she or it manages to a toll road managed by another local road management agency, he/she or it shall consult with the relevant local road management agency in advance. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(2) Where a toll road management agency intends to connect a road it manages to a toll road managed by the Minister of Land, Infrastructure and Transport, it shall obtain approval from the Minister of Land, Infrastructure and Transport. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(3) Where necessary to enhance the connectivity and efficiency of traffic, a toll road management agency may request a road management agency of a road directly connected to a toll road to upgrade or repair such road.
(4) Where a toll road management agency holds consultation, obtains approval or makes a request under paragraphs (1) through (3) and the right to manage a toll road referred to in Article 10 is established with respect to the relevant toll road, it shall hear the opinion of a person who has the right to manage the toll road in advance.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제9조(지방자치단체의 비용 분담)
유료도로의 신설ㆍ개축ㆍ유지ㆍ수선 또는 그 밖의 관리로 인하여 특별한 이익을 얻는 지방자치단체는 그에 관한 비용의 전부 또는 일부를 분담할 수 있다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 9 (Cost-Sharing by Local Governments)
Any local government that particularly benefits from the construction, upgrading, maintenance, repair or other management of a toll road may share all or some of the costs incurred therein.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제3장 유료도로관리권
CHAPTER III RIGHTS TO MANAGE TOLL ROADS
제10조(유료도로관리권의 설정 등)
① 유료도로관리청은 유료도로를 유지ㆍ관리하고 그 유료도로를 통행하거나 이용하는 자로부터 통행료ㆍ점용료 등을 받을 수 있는 권리(이하 "유료도로관리권"이라 한다)를 설정할 수 있다.
② 제1항에 따라 유료도로관리권을 설정받은 자(이하 "유료도로관리권자"라 한다)는 해당 유료도로관리청에 등록하여야 한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 10 (Establishment, etc. of Rights to Manage Toll Roads)
(1) Any toll road management agency may establish a right to maintain and manage a toll road and to collect tolls, occupation or use charges, etc. from persons driving on or using the toll road (hereinafter referred to as "right to manage a toll road").
(2) Any person to whom the right to manage a toll road is granted pursuant to paragraph (1) (hereinafter referred to as "person who has the right to manage a toll road") shall register his/her right with the relevant toll road management agency.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제11조(유료도로관리권의 성질)
유료도로관리권은 물권(물권)으로 보며, 이 법에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 「민법」 중 부동산에 관한 규정을 준용한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 11 (Nature of Rights to Manage Toll Roads)
The right to manage a toll road shall be deemed a real right and the provisions on real estate under the Civil Act shall apply mutatis mutandis to such right, except as otherwise expressly provided for in this Act.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제12조(저당권의 처분에 관한 특례)
저당권이 설정된 유료도로관리권은 그 저당권자의 동의가 없으면 처분할 수 없다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 12 (Special Cases concerning Disposal of Mortgage)
No right to manage a toll road, over which a mortgage is established, shall be disposed of, without the consent of the mortgagee thereof.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제13조(권리의 변동)
① 유료도로관리권 또는 유료도로관리권을 목적으로 하는 저당권의 설정ㆍ변경ㆍ소멸 및 처분의 제한은 해당 유료도로관리청에 갖추어 둔 유료도로관리권 등록부에 등록함으로써 그 효력이 발생한다.
② 제1항에 따른 등록에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 13 (Changes in Rights)
(1) The right to manage a toll road or the establishment, change, extinguishment of, and restrictions on the disposal of a mortgage on the right to manage the toll road shall take effect by registering any of them in the register of the rights to manage toll roads kept in the relevant toll road management agency.
(2) Matters necessary for registration referred to in paragraph (1) shall be prescribed by Presidential Decree.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제14조(유료도로관리권자의 업무 대행)
유료도로관리청은 대통령령으로 정하는 바에 따라 「도로법」에 따른 해당 유료도로관리청의 업무를 유료도로관리권자가 대행하게 할 수 있다. <개정 2014.1.14>
[전문개정 2012.12.18]
Article 14 (Conduct of Affairs by Persons who Have Right to Manage Toll Roads on Behalf of Toll Road Management Agencies)
Any toll road management agency may authorize a person who has the right to manage a toll road to conduct its affairs provided in the Road Act, as prescribed by Presidential Decree. <Amended by Act No. 12248, Jan. 14, 2014>
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제4장 통행료
CHAPTER IV TOLLS
제15조(통행료 납부의 대상 등)
① 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자는 해당 유료도로를 통행하는 차량에 대하여 그 구조ㆍ중량 등을 고려하여 국토교통부령으로 정하는 차량의 종류별로 통행료를 받는다. <개정 2013.3.23>
② 제1항에 따른 차량 중 군작전용 차량, 구급 및 구호 차량, 소방활동에 종사하는 차량, 그 밖에 대통령령으로 정하는 차량에 대하여는 본래의 목적을 위하여 운행되는 경우에만 대통령령으로 정하는 바에 따라 통행료를 감면할 수 있다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 15 (Vehicles Subject to Tolls, etc.)
(1) Any toll road management agency or person who has the right to manage a toll road shall collect tolls from a person who drives a vehicle on the toll road by type of vehicles prescribed by Ministerial Decree of Land, Infrastructure and Transport, taking into account the structure, weight, etc. of vehicles driving on such road. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(2) Among vehicles referred to in paragraph (1), vehicles for military operations, ambulances and relief vehicles, fire-fighting vehicles, and other vehicles prescribed by Presidential Decree shall be exempted from tolls only where they drive on the toll road for their original purposes, as prescribed by Presidential Decree.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제16조(유료도로관리청에 의한 통행료의 결정 및 기준)
① 유료도로관리청은 해당 유료도로의 통행으로 인하여 시간과 비용 면에서 통상적으로 얻는 이익의 범위에서 유료도로(고속국도는 제외한다)의 통행료를 정하여야 한다.
② 국토교통부장관은 물가 수준, 다른 교통수단의 운임, 그 밖의 공공요금 등과 비교하여 공정하고 상당하다고 인정하는 범위에서 유료도로인 고속국도의 통행료를 정하여야 한다. <개정 2013.3.23>
③ 통행료의 총액은 해당 유료도로의 건설유지비 총액[유료도로관리청이 손실을 보전(보전)하기 위하여 대통령령으로 정하는 국가예산 또는 제24조제1항에 따라 지방자치단체의 특별회계에 계상(계상)된 손실보전준비금을 포함한다]을 초과할 수 없다.
④ 해당 유료도로의 통행료, 그 수납기간, 통행료 총액 및 건설유지비 총액 산정의 기준ㆍ방법 및 절차 등에 관하여 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 16 (Determination and Criteria of Tolls by Toll Road Management Agencies)
(1) Any toll road management agency shall determine tolls of a toll road (excluding a motorway) within the limits of benefits ordinarily obtained in terms of time and costs due to driving on the relevant toll road.
(2) The Minister of Land, Infrastructure and Transport shall determine tolls of each toll motorway within the limits he/she deems fair and appropriate compared with the price level, fares of other means of transportation, other public utility charges, etc. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(3) The total amount of tolls shall not exceed the total amount of construction and maintenance costs of the relevant toll road (including a national budget prescribed by Presidential Decree in order for a toll road management agency to compensate for losses and a reserve for compensating for losses appropriated in the special account of each local government pursuant to Article 24 (1)).
(4) Matters necessary for the tolls of each toll road, the period for collecting tolls, the criteria and procedures for, and methods of, calculating the total amount of tolls and the total amount of construction and maintenance costs, and other matters shall be prescribed by Presidential Decree.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제17조(비도로관리청에 의한 통행료의 결정 및 기준)
① 비도로관리청(유료도로관리청으로부터 유료도로관리권을 매입한 자를 포함한다. 이하 같다)은 해당 유료도로의 건설유지비 총액, 통행료 외에 그 유료도로에 관한 수익, 통행료 수납기간 및 수익률 등을 고려하여 통행료를 정한다.
② 비도로관리청은 통행료를 수납하려는 경우에는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 해당 유료도로관리청의 승인을 받아야 한다. 승인을 받은 통행료를 변경하려는 경우에도 또한 같다. <개정 2013.3.23>
[전문개정 2012.12.18]
Article 17 (Determination and Criteria of Tolls by Non-Road Management Agencies)
(1) Any non-road management agency (including any person who purchases the right to manage a toll road from a toll road management agency; hereinafter the same shall apply) shall determine tolls, taking into account the total amount of construction and maintenance costs of the toll road, earnings from such toll road except for tolls, the period for collecting tolls, a rate of return, etc.
(2) When a non-road management agency intends to collect tolls, it shall obtain approval therefor from the relevant toll road management agency, as prescribed by Ministerial Decree of Land, Infrastructure and Transport. The same shall also apply where it intends to change tolls approved. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제18조(통합채산제)
① 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자는 둘 이상의 유료도로가 다음 각 호의 요건에 모두 해당하는 경우 해당 유료도로를 하나의 유료도로로 하여 통행료를 받을 수 있다. 이 경우 유료도로관리권자가 통합채산제에 신규 유료도로를 포함시키거나 기승인 내용을 변경할 경우에는 제19조에 따른 통행료 및 수납기간 등의 공고 이전에 유료도로관리청의 승인을 받아야 한다. <개정 2014.1.14>
1. 유료도로에 대한 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자가 동일할 것
2. 유료도로가 교통상 관련을 가지고 있을 것
3. 유료도로에 대하여 통행료를 통합하여 받는 것이 적당하다고 인정되는 특별한 사유가 있을 것
② 제1항에 따른 통합채산제의 승인 방법 및 절차 등에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다. <신설 2014.1.14>
[전문개정 2012.12.18]
Article 18 (Integrated Accounting System)
(1) Where at least two toll roads meet the following requirements, a toll road management agency or a person who has the right to manage toll roads may collect tolls by deeming the relevant toll roads to be one toll road. In such cases, where a person who has the right to manage toll roads adds a new toll road to an integrated accounting system or alters the already approved matters, he/she shall obtain approval therefor from the relevant toll road management agency before the public announcement of tolls, period of collection, etc. under Article 19: <Amended by Act No. 12255, Jan. 14, 2014>
1. The toll road management agency or the person who has the right to manage toll roads shall be the same entity;
2. Toll roads shall have traffic relation with each other;
3. There shall be justifiable reasons to believe that it is appropriate to collect tolls on an integrated basis on toll roads.
(2) Matters necessary for the methods, procedures, etc. for the approval for the integrated accounting system under paragraph (1) shall be prescribed by Presidential Decree. <Added by Act No. 12255, Jan. 14, 2014>
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제18조의2(통행료의 일괄 수납)
서로 다른 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자가 관리하는 유료도로를 연속하여 통과하는 차량에 대해서는 하나의 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자가 통행료를 일괄하여 받을 수 있다. 이 경우 일괄 수납 사실과 각각의 유료도로 통행료를 이용자가 알 수 있도록 하여야 한다.
[본조신설 2016.2.3]
Article 18-2 (Collection of Tolls in Lump Sum)
One toll road management agency or one person who has the right to manage a toll road may collect tolls in a lump sum from vehicles that consecutively pass through toll roads managed by separate toll road management agencies or persons who have the right to manage toll roads. In such cases, the toll road management agency or the person who has the right to manage the toll road shall provide information so that users may know the fact that tolls are collected in a lump sum and a toll for each toll road.
[This Article Added by Act No. 14017, Feb. 3, 2016]
제19조(통행료 및 수납기간 등의 공고)
유료도로관리청 또는 유료도로관리권자는 통행료를 받으려는 경우 대통령령으로 정하는 바에 따라 미리 통행료, 그 수납기간 및 수납방법, 그 밖에 필요한 사항을 관보 또는 공보에 공고하고, 도로상의 일반인이 보기 쉬운 장소에 그 내용을 적은 표지(표지)를 설치하여야 한다. 통행료, 그 수납기간 및 수납방법 등을 변경하려는 경우에도 또한 같다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 19 (Official Announcement of Tolls, Period for Collection, etc.)
Where a toll road management agency or a person who has the right to manage a toll road intends to collect tolls, it or he/she shall make an official announcement of tolls, the period for collection thereof, methods of collection thereof and other necessary matters in the Official Gazette or official bulletin in advance, and install signs on which the content thereof is mentioned in places where it is easily visible to the public, as prescribed by Presidential Decree. The same shall also apply where it or he/she intends to change tolls, the period for collection thereof, methods of collection thereof, etc.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제20조(부가통행료의 부과ㆍ수납)
① 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자는 해당 유료도로를 통행한 자가 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 통행료를 내지 아니하였거나 할인받았을 때에는 그 통행료 외에 내지 아니하거나 할인받은 통행료의 10배의 범위에서 대통령령으로 정하는 부가통행료(부가통행료)를 부과ㆍ수납할 수 있다.
② 제1항의 경우 유료도로로 진입한 장소가 분명하지 아니할 때에는 통행료를 낼 장소에서 가장 먼 거리를 통행한 것으로 추정한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 20 (Imposition and Collection of Additional Tolls)
(1) Where any person who has used a toll road has not paid a toll or has got a discount on a toll by deception or other unjust means, a toll road management agency or a person who has the right to manage the toll road may impose and collect an additional toll prescribed by Presidential Decree within the limits of ten times the toll not paid or discounted, in addition to such toll.
(2) In cases under paragraph (1), if a place where a person enters a toll road is unclear, he/she shall be presumed to have entered the toll road in the remotest distance from a place where he/she is to pay a toll.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제21조(통행료 등의 강제징수)
① 유료도로관리청은 통행료와 부가통행료를 낼 의무가 있는 자가 이를 내지 아니하면 국세 또는 지방세 체납처분의 예에 따라 징수할 수 있다.
② 유료도로관리권자는 통행료와 부가통행료를 낼 의무가 있는 자가 이를 내지 아니하면 대통령령으로 정하는 바에 따라 해당 지역을 관할하는 특별자치시장, 특별자치도지사 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장(자치구의 구청장을 말한다. 이하 같다)에게 그 수납을 위탁할 수 있다.
③ 특별자치시장, 특별자치도지사 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장이 제2항에 따라 통행료와 부가통행료의 수납을 위탁받았을 때에는 지방세 체납처분의 예에 따라 징수할 수 있다. 이 경우 유료도로관리권자는 특별자치시장, 특별자치도지사 또는 시장ㆍ군수ㆍ구청장이 징수한 금액의 100분의 10에 해당하는 금액을 해당 특별자치시, 특별자치도 또는 시ㆍ군ㆍ구(자치구를 말한다)에 교부하여야 한다.
④ 「한국도로공사법」에 따른 한국도로공사가 유료도로관리권자로 설정되어 있는 유료도로(고속국도만 해당한다)의 경우 그 통행료와 부가통행료를 낼 의무가 있는 자가 이를 내지 아니하면 한국도로공사는 대통령령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관의 승인을 받아 국세 또는 지방세 체납처분의 예에 따라 징수할 수 있다. <개정 2013.3.23, 2015.1.6>
[전문개정 2012.12.18]
Article 21 (Compulsory Collection of Tolls, etc.)
(1) Where a person liable to pay a toll and additional toll fails to pay such tolls, a toll road management agency shall collect such tolls in the same manner as delinquent national or local taxes are collected.
(2) Where a person liable to pay a toll and additional toll fails to pay such tolls, a person who has the right to manage a toll road shall entrust a Special Self-Governing City Mayor, the Governor of a Special Self-Governing Province or the head of a Si/Gun/Gu (referring to the head of an autonomous Gu; hereinafter the same shall apply) having jurisdiction over the relevant area with the collection thereof, as prescribed by Presidential Decree.
(3) When a Special Self-Governing City Mayor, the Governor of a Special Self-Governing Province, or the head of a Si/Gun/Gu is entrusted with the collection of tolls and additional tolls pursuant to paragraph (2), he/she shall collect tolls and additional tolls in the same manner as delinquent local taxes are collected. In such cases, a person who has the right to manage a toll road shall pay an amount equivalent to ten percent of the amount collected by a Special Self-Governing City Mayor, the Governor of a Special Self-Governing Province, or the head of a Si/Gun/Gu to the relevant Special Self-Governing City, Special Self-Governing Province, or Si/Gun/Gu (referring to the relevant autonomous Gu).
(4) Where a person liable to pay a toll and additional toll on a toll road (only applicable to a national expressway), with respect to which the Korea Highway Corporation incorporated under the Korea Highway Corporation Act is established as a person who has the right to manage the toll road fails to pay such tolls, the Korea Highway Corporation may collect such tolls in the same manner as delinquent national taxes or local taxes are collected upon obtaining approval therefor from the Minister of Land, Infrastructure and Transport, as prescribed by Presidential Decree. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013; Act No. 12984, Jan. 6, 2015>
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제21조의2(차량영상인식시스템의 구축ㆍ운영)
① 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자는 통행료 및 부가통행료의 부과ㆍ수납을 위하여 해당 유료도로를 통과하는 차량의 영상정보를 수집ㆍ관리하는 시스템(이하 "차량영상인식시스템"이라 한다)을 구축ㆍ운영할 수 있다.
② 제18조의2에 따라 통행료를 일괄하여 받는 해당 유료도로의 유료도로관리청 또는 유료도로관리권자는 차량영상인식시스템으로 처리된 정보(이하 "차량영상정보"라 한다)를 공동으로 이용할 수 있다.
③ 제1항 및 제2항에 따른 차량영상인식시스템의 구축ㆍ운영과 차량영상정보의 공동 이용은 「개인정보 보호법」 및 「위치정보의 보호 및 이용 등에 관한 법률」에 따라야 한다.
④ 제1항 및 제2항에서 규정한 사항 외에 차량영상인식시스템의 구축ㆍ운영 및 차량영상정보의 공동 이용에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.
[본조신설 2016.2.3]
Article 21-2 (Establishment and Operation of Vehicle Image Recognition System)
(1) A toll road management agency or a person who has the right to manage a toll road may establish and operate a system that collects and manages image information of vehicles that operate on the relevant toll road (hereinafter referred to as "vehicle image recognition system") in order to impose and collect tolls and additional tolls.
(2) A toll road management agency or a person who has the right to manage a toll road of the relevant toll road that collects tolls in lump sum pursuant to Article 18-2 may share information processed by a vehicle image recognition system (hereinafter referred to as "vehicle image information").
(3) The establishment and operation of a vehicle image recognition system under paragraph (1) and the sharing of vehicle image information under paragraph (2) shall be governed by the Personal Information Protection Act and the Act on the Protection, Use, etc. of Location Information.
(4) In addition to the matters provided in paragraphs (1) and (2), matters necessary for the establishment and operation of a vehicle image recognition system and the sharing of vehicle image information shall be prescribed by Presidential Decree.
[This Article Added by Act No. 14017, Feb. 3, 2016]
제22조(통행료 등의 귀속)
이 법에 따라 수납하는 유료도로의 통행료와 부가통행료는 국토교통부장관이 수납하는 경우에는 국고의 수입으로 하고, 지방도로관리청이 수납하는 경우에는 해당 지방자치단체의 수입으로 한다. 다만, 유료도로관리권이 설정된 유료도로의 경우에는 유료도로관리권자의 수입으로 한다. <개정 2013.3.23>
[전문개정 2012.12.18]
Article 22 (Reversion of Tolls, etc.)
Where the Minister of Land, Infrastructure and Transport collects tolls and additional tolls on toll roads collected pursuant to this Act, such tolls shall be vested in the National Treasury as its revenue, and where a local road management agency collects such tolls, such tolls shall be vested in the relevant local government as its revenue: Provided, That in cases of a toll road with respect to which the right to manage the toll road is established, tolls and additional tolls shall be vested in a person who has the right to manage the toll road as his/her revenue. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제23조(수납한 통행료 등의 사용제한)
제22조에 따라 국고 또는 지방자치단체에 귀속된 유료도로의 통행료와 부가통행료는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 목적 외의 용도로 사용하여서는 아니 된다.
1. 유료도로의 신설 또는 개축에 관한 비용의 원리금 상환
2. 도로(유료도로 및 유료도로와 연결되는 통로를 포함한다)의 신설ㆍ개축ㆍ유지ㆍ수선 또는 그 밖의 관리에 필요한 비용
[전문개정 2012.12.18]
Article 23 (Restrictions on Use of Collected Tolls, etc.)
No tolls and additional tolls vested in the National Treasury or a local government pursuant to Article 22 shall be used for purposes other than any of the following purposes:
1. Repayment of the principal of and interest on costs incurred in the construction or upgrading of a toll road;
2. Costs incurred in relation to the construction, upgrading, maintenance, repair and management of a road (including a toll road and an access road to the toll road).
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제5장 보칙
CHAPTER V SUPPLEMENTARY PROVISIONS
제24조(특별회계 등)
① 국가나 지방자치단체는 유료도로에 관한 특별회계를 설치하여 그 수입 및 지출을 관리하여야 한다.
② 유료도로관리권자는 매 회계연도가 끝난 후 90일 이내에 해당 유료도로의 건설유지비 총액, 수납한 통행료의 총액 등에 관한 회계보고서를 해당 유료도로관리청에 제출하여야 한다. 이 경우 「주식회사의 외부감사에 관한 법률」 제2조에 따른 외부감사의 대상일 때에는 감사인(감사인)에게 회계감사를 받은 회계보고서를 제출하여야 한다.
③ 제2항에 따라 유료도로관리권자가 작성하는 회계보고서의 작성기준 등에 관하여 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 24 (Special Accounts, etc.)
(1) The State or a local government shall establish the special account on toll roads to manage revenues and expenditures.
(2) A person who has the right to manage a toll road shall submit an accounting report on the total amount of construction and maintenance costs of the relevant toll road, the total amount of tolls collected, etc. to the relevant toll road management agency, within 90 days after each fiscal year ends. In such cases, where the person who has the right to manage the toll road is subject to external audits referred to in Article 2 of the Act on External Audit of Stock Companies, he/she shall submit an audited accounting report to the relevant toll road management agency.
(3) Matters necessary for the criteria for the preparation of an accounting report prepared by a person who has the right to manage a toll road pursuant to paragraph (2) and other matters shall be prescribed by Presidential Decree.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제25조(감독)
① 국토교통부장관은 필요하다고 인정하면 지방도로관리청에 유료도로에 관한 공사의 시행, 점용허가의 제한, 접도구역의 지정 또는 변경, 그 밖에 유료도로의 관리에 필요한 처분이나 조치를 명할 수 있다. <개정 2013.3.23>
② 유료도로관리청은 비도로관리청이 이 법 또는 이 법에 따른 허가조건을 위반하였을 때에는 허가의 취소, 공사의 중지, 행정대집행 또는 그 밖에 필요한 처분을 하거나 조치를 명할 수 있다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 25 (Supervision)
(1) The Minister of Land, Infrastructure and Transport may, if deemed necessary, order any local road management agency to perform construction of a toll road, restrict permits to occupy and use such toll road, designate or change an area abutting thereon and take a disposition or measure necessary to manage toll roads. <Amended by Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
(2) Where a non-road management agency violates this Act or conditions for permission granted under this Act, a toll road management agency may revoke permission, suspend construction, perform construction by vicarious administrative execution, take other necessary dispositions or order the non-road management agency to take necessary measures.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제6장 벌칙
CHAPTER VI PENALTY PROVISIONS
제26조(벌칙)
① 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 제6조에 따른 허가를 받거나 허가 없이 유료도로를 신설 또는 개축한 자는 2년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
② 제17조제2항에 따른 승인 또는 변경승인을 받은 자가 그 승인조건을 위반하여 통행료를 수납하였을 때에는 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처한다.
[전문개정 2012.12.18]
Article 26 (Penalty Provisions)
(1) Any person who obtains permission referred to in Article 6 by fraud or other improper means, or constructs or upgrades a toll road without permission shall be punished by imprisonment with labor for not more than two years or by a fine not exceeding 20 million won.
(2) Where any person who obtains approval or approval for changes referred to in Article 17 (2) collects tolls, in violation of the conditions for such approval, he/she shall be punished by imprisonment with labor for not more than one year or by a fine not exceeding ten million won.
[This Article Wholly Amended by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제27조(양벌규정)
법인의 대표자나 법인 또는 개인의 대리인, 사용인, 그 밖의 종업원이 그 법인 또는 개인의 업무에 관하여 제26조제1항 또는 제2항의 위반행위를 하면 그 행위자를 벌하는 외에 그 법인 또는 개인에게도 해당 조문의 벌금형을 과(과)한다. 다만, 법인 또는 개인이 그 위반행위를 방지하기 위하여 해당 업무에 관하여 상당한 주의와 감독을 게을리하지 아니한 경우에는 그러하지 아니하다.
[본조신설 2012.12.18]
Article 27 (Joint Penalty Provisions)
Where the representative of a corporation, or an agent, employee, or any other servant of a corporation or individual commits an offence provided for in Article 26 (1) or (2) in connection with the affairs of the corporation or the individual, not only shall such offender be punished, but also the corporation or the individual shall be punished by a fine under the relevant provisions: Provided, That this shall not apply where such corporation or individual has not been negligent in giving due attention and supervision concerning the relevant affairs to prevent such offence.
[This Article Added by Act No. 11586, Dec. 18, 2012]
제28조(과태료)
제18조제1항에 따른 승인을 받지 아니하고 통합채산제를 시행한 자에게는 1천만원 이하의 과태료를 부과한다.
[본조신설 2014.1.14]
Article 28 (Administrative Fines)
A person who implements an integrated accounting system without approval therefor under Article 18 (1) shall be punished by an administrative fine not exceeding ten million won.
[This Article Added by Act No. 12255, Jan. 14, 2014]
부칙 <제6403호,2001.1.29>
제1조 (시행일)
이 법은 공포후 6월이 경과한 날부터 시행한다.
제2조 (유료도로의 신설 또는 개축요건의 변경에 관한 적용례)
제4조의 개정규정은 이 법 시행후 최초로 신설 또는 개축하는 유료도로부터 적용한다.
제3조 (벌칙 및 과태료에 관한 경과조치)
이 법 시행전의 행위에 대한 벌칙 및 과태료의 적용에 있어서는 종전의 규정에 의한다.
제4조 (비도로관리청의 유료도로의 공사시행 및 통행료에 관한 경과조치)
이 법 시행당시 종전의 규정에 의하여 비도로관리청이 유료도로의 공사시행 또는 통행료 징수에 관하여 허가를 받은 경우에는 각각 제6조 또는 제17조제2항의 규정에 의한 허가 또는 승인을 받은 것으로 본다.
제5조 (유료도로관리권의 등록에 관한 경과조치)
이 법 시행당시 종전의 규정에 의하여 등록된 유료도로관리권은 제10조제2항의 규정에 의한 등록을 마친 것으로 본다.
제6조 (통합채산제에 관한 경과조치)
이 법 시행당시 종전의 규정에 의하여 건설교통부장관의 승인을 얻어 2 이상의 고속국도를 하나의 고속국도로 하여 통행료를 징수하고 있는 고속국도에 대하여는 제18조의 규정에 의한 승인을 얻은 것으로 본다.
제7조 (다른 법률의 개정)
① 도로교통법중 다음과 같이 개정한다.
제3조제1항 단서중 "유료도로법 제12조"를 "유료도로법 제6조"로 한다.
② 한국도로공사법중 다음과 같이 개정한다.
제13조제2항중 "유료도로법 제9조제2항"을 "유료도로법 제16조제3항"으로, "당해 유료도로의 신설ㆍ개축ㆍ유지ㆍ수선 기타 관리에 요하는 비용"을 "당해 유료도로의 건설유지비총액(유료도로관리청이 손실보전을 위하여 대통령령으로 정하는 국가예산 또는 제24조제1항의 규정에 의하여 지방자치단체의 특별회계에 계상된 손실보전준비금을 포함한다)"으로 한다.
③ 교통시설특별회계법중 다음과 같이 개정한다.
제4조제1항제7호중 "유료도로법 제14조"를 "유료도로법 제22조"로 한다.
ADDENDA
Article 1 (Enforcement Date)
This Act shall enter into force six months after the date of its promulgation.
Article 2 (Applicability to Modification of Requirements for Construction or Upgrading of Toll Roads)
The amended provisions of Article 4 shall apply, beginning with the first toll road to be constructed or upgraded after this Act enters into force.
Article 3 (Transitional Measures concerning Penalty Provisions and Administrative Fines)
The application of the penalty provisions and administrative fines to any act done before this Act enters into force shall be governed by the former provisions.
Article 4 (Transitional Measures concerning Construction Works of Toll Road and Tolls by Non-Road Management Agencies)
Permission obtained by any non-road management agency for the construction works of a toll road or the collection of tolls under the former provisions as at the time this Act enters into force shall be deemed that permission or approval therefor is obtained under Article 6 or 17 (2), respectively.
Article 5 (Transitional Measures concerning Registration of Rights to Manage Toll Roads)
A right to manage the toll road registered under the former provisions as at the time this Act enters into force shall be deemed registered under Article 10 (2).
Article 6 (Transitional Measures concerning Integrated Accounting System)
Any national motorway resulting from the integration of at least two national motorways, for the use of which tolls are collected, upon approval obtained from the Minister of Construction and Transportation under the former provisions as at the time this Act enters into force shall be deemed that approval under Article 18 is obtained.
Article 7 Omitted.
부칙 <제7242호,2004.10.22>
이 법은 공포후 6월이 경과한 날부터 시행한다.
ADDENDUM <Act No. 7242, Oct. 22, 2004>
This Act shall enter into force six months after the date of its promulgation.
부칙(사회기반시설에대한민간투자법) <제7386호,2005.1.27>
제1조 (시행일)
이 법은 공포한 날부터 시행한다. <단서 생략>
제2조 내지 제4조 생략
제5조 (다른 법률의 개정)
① 내지 ⑩생략
⑪ 유료도로법중 다음과 같이 개정한다.
제2조제2호중 "사회간접자본시설에대한민간투자법"을 "사회기반시설에대한민간투자법"으로 한다.
⑫ 내지 ⑭생략
제6조 생략
ADDENDA <Act No. 7386, Jan. 27, 2005>
Article 1 (Enforcement Date)
This Act shall enter into force on the date of its promulgation. (Proviso Omitted.)
Articles 2 through 6 Omitted.
부칙(정부조직법) <제8852호,2008.2.29>
제1조 (시행일)
이 법은 공포한 날부터 시행한다. 다만, ㆍㆍㆍ<생략>ㆍㆍㆍ, 부칙 제6조에 따라 개정되는 법률 중 이 법의 시행 전에 공포되었으나 시행일이 도래하지 아니한 법률을 개정한 부분은 각각 해당 법률의 시행일부터 시행한다.
제2조부터 제5조까지 생략
제6조 (다른 법률의 개정)
① 부터 <596> 까지 생략
<597> 유료도로법 일부를 다음과 같이 개정한다.
제2조제5호, 제5조 제목ㆍ제1항ㆍ제2항 전단ㆍ제3항ㆍ제4항, 제8조제1항 후단, 제16조제2항, 제21조제4항, 제22조 본문 및 제25조제1항 중 "건설교통부장관"을 각각 "국토해양부장관"으로 한다.
제15조제1항 및 제17조제2항 중 "건설교통부령"을 각각 "국토해양부령"으로 한다.
<598> 부터 <760> 까지 생략
제7조 생략
ADDENDA <Act No. 8852, Feb. 29, 2008>
Article 1 (Enforcement Date)
This Act shall enter into force on the date of its promulgation. (Proviso Omitted.)
Articles 2 through 7 Omitted.
부칙(도로법) <제8976호,2008.3.21>
제1조 (시행일)
이 법은 공포한 날부터 시행한다. <단서 생략>
제2조부터 제8조까지 생략
제9조 (다른 법률의 개정)
① 부터 <56> 까지 생략
<57> 유료도로법 일부를 다음과 같이 개정한다.
제2조제1호 중 "도로법 제2조"를 "「도로법」 제2조제1항제1호"로 하고, 같은 조 제3호 중 "도로법 제22조 및 제23조"를 "「도로법」 제20조 및 제21조"로 한다.
<58> 부터 <99> 까지 생략
제10조 생략
ADDENDA <Act No. 8976, Mar. 21, 2008>
Article 1 (Enforcement Date)
This Act shall enter into force on the date of its promulgation. (Proviso Omitted.)
Articles 2 through 10 Omitted.
부칙 <제9853호,2009.12.29>
이 법은 공포한 날부터 시행한다.
ADDENDUM <Act No. 9853, Dec. 29, 2009>
This Act shall enter into force on the date of its promulgation.
부칙 <제11586호,2012.12.18>
이 법은 공포한 날부터 시행한다.
ADDENDUM <Act No. 11586, Dec. 18, 2012>
This Act shall enter into force on the date of its promulgation.
부칙(정부조직법) <제11690호, 2013.3.23>
제1조(시행일)
① 이 법은 공포한 날부터 시행한다.
② 생략
제2조부터 제5조까지 생략
제6조(다른 법률의 개정)
① 부터 <616>까지 생략
<617> 유료도로법 일부를 다음과 같이 개정한다.
제2조제5호, 제5조의 제목, 같은 조 제1항, 같은 조 제2항 전단, 같은 조 제3항ㆍ제4항, 제8조제1항ㆍ제2항, 제16조제2항, 제21조제4항, 제22조 본문 및 제25조제1항 중 "국토해양부장관"을 각각 "국토교통부장관"으로 한다.
제15조제1항 및 제17조제2항 전단 중 "국토해양부령"을 각각 국토교통부령"으로 한다.
<618>부터 <710>까지 생략
제7조 생략
ADDENDA <Act No. 11690, Mar. 23, 2013>
Article 1 (Enforcement Date)
(1) This Act shall enter into force on the date of its promulgation.
(2) Omitted.
Articles 2 through 7 Omitted.
부칙(도로법) <제12248호, 2014.1.14>
제1조(시행일)
이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행한다.
제2조부터 제23조까지 생략
제24조(다른 법률의 개정)
① 부터 <81>까지 생략
<82> 유료도로법 일부를 다음과 같이 개정한다.
제2조제1호 중 "「도로법」 제2조제1항제1호"를 "「도로법」 제2조제1호"로 하고, 같은 조 제3호 중 "「도로법」 제20조, 제20조의2 및 제21조"를 "「도로법」 제23조 및 제24조"로 한다.
제3조 중 "「도로법」 및 「고속국도법」"을 "「도로법」"으로 한다.
제14조 중 "「도로법」 및 「고속국도법」"을 "「도로법」"으로 한다.
<83>부터 <126>까지 생략
제25조 생략
ADDENDA <Act No. 12248, Jan. 14, 2014>
Article 1 (Enforcement Date)
This Act shall enter into force six months after the date of its promulgation.
Articles 2 through 25 Omitted.
부칙 <제12255호,2014.1.14>
이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행한다.
ADDENDUM <Act No. 12255, Jan. 14, 2014>
This Act shall enter into force six months after the date of its promulgation.
부칙 <제12984호,2015.1.6>
이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행한다.
ADDENDUM <Act No. 12984, Jan. 6, 2015>
This Act shall enter into force six months after the date of its promulgation.
부칙 <제14017호,2016.2.3>
이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행한다.
ADDENDUM <Act No. 14017, Feb. 3, 2016>
This Act shall enter into force six months after the date of its promulgation.
Last updated : 2017-04-03